为响应五大产业创新政策，提升台湾航天产业附加价值和技术能量，工研院分别与铸造航天零组件厂商天阳航天及东台精机签约。
仪式由工研院材化所所长彭裕民、天阳航天董事长本田恒夫、东台精机陈馨宝博士代表签署，宣布三方将共同开发航天零件积层制程，生产符合航天产业需求之铝合金轻量航天零件，协助台湾供应链切入积层制造航天市场，带动逾台币65亿元之相关航天零组件产品产值。
彭裕民表示金属积层制造航天零组件开发计划，是由工研院支援技术研发能量，聚焦在高强度铝合金粉末，和航天件积层客制化设备开发，希望能透过积层制程的导入，促成台湾关键铝合金轻量化航天件技术的自主，达成航天零组件减重32%以上的目标。天阳航天将投入航天级高强度铝合金材料开发与航天零组件轻量化的结构设计，东台则主攻积层客制化航天级铝合金粉体积层制造成形、设备开发。三方的合作，可将积层制造技术导入航天零组件，突破目前台湾发展航天产业的技术瓶颈，深化台湾于航天产业的技术实力，建立台湾第一条航天积层制造零组件供应链，抢攻日益激烈的航天市场商机。
本田恒夫指出，天阳航天长期投入精密铸造制程的航天零件生产，面对近几年来积层制造技术掀起的新一波产业革命热潮，天阳航天期望导入新技术，促成航天零件轻量化。因此借重工研院长期在材料领域技术能力，及台湾精密机械技术能量，一起投入金属积层制造航天零组件开发。期望透过工研院积层制造制程研发及结合东台精机的制程设备开发，进一步将零件轻量化，达到航天零件高强度标准，这次合作是跨产业及跨领域将研发、生产及应用的产业链串连在一起，预计将加速航天零件开发，抢占高附加价值的零组件市场。
陈馨宝表示东台近年积极布局积层制造技术，投入生医与金属模具产业，此次透过与工研院及天阳合作切入航天领域，开发客制化航天级铝合金粉体积层制造成形设备，促成航天积层制造设备之自主。
积层制造或称金属3D打印，在近几年已带动新一波产业革命热潮，这是一种加法制程，可透过计算机辅助设计软件处理三维模型资料，将材料层层堆栈产出立体物件，与目前航天精密铸造制程相比，积层制造制程的优势在于可提升材料使用率，避免材料浪费。另外并可制造结构轻量化之关键零组件，特别适合应用于航天领域、汽机车及生医等高附加价值产业。
航空业巨擘波音于2016年7月发布报告指出，未来20年全球航空业可望产生33070架新机需求，总产值估将达5.2兆美元。这主要是由于以中国、印度为首的新兴市场人民所得上升，支撑运量成长所致。而根据路透社于今年2月的报导，波音已决定采用3D打印技术，初步为其可载人的自驾无人机生产约600个零组件。
工研院宣布与天阳航太及东台精机签约合作，三方将共同开发航太零件积层制程，生產铝合金轻量航太零件，抢攻航太商机。
工研院材化所所长彭裕民表示，与天阳航太及东台精机的合作，将由工研院支援高强度铝合金粉末，和航太件积层客制化设备开发。
天阳航太将负责航太级高强度铝合金材料开发与航太零组件轻量化结构设计；东台则负责积层客制化航太级铝合金粉体积层制造成形、设备开发。
工研院指出积层制造近年已带动新一波產业革命热潮，这是一种加法制程，可透过电脑辅助设计软体处理三维模型资料，将材料层层堆迭產出立体物件。
与目前航太精密铸造制程相比，工研院表示，积层制造制程的优势在于可提升材料使用率，避免材料浪费。
工研院指出透过与天阳航太与东台合作，将可把积层制造技术导入航太零组件，突破当前国内发展航太產业的技术瓶颈，协助国内供应链抢攻航太市场商机。
