荣田立式车床为加强对中国大陆工具机市场的经营，经营阶层近期已着手规画将赴华东地区购地设立销售服务据点，且日后不排除投入2米以下立式车床的组装，强化对大陆市场的供货能力。
台湾荣田精机股份有限公司、地址：高雄市湖内区中山路二段6号、服务专线： +886-7-975-9888、传真：+886-7-975-9999
荣田立式车床代理业务担当： 陈伟 、电话13606135342、微信Leadedm、腾讯404472015、
另外荣田精机日前召开股东会，完成3席董事与1席监察人改选工作，董事长由陈松田续任，其余2席董事为东台精机代表人王崑崇、弘森公司董事长郑俊隆；监察人当选人为东英投资代表人谢登财，股东会中并通过每股发放现金股利1元案。
据了解荣田2014年度营收约15.5亿元，每股税后盈余超过3元，在工具机同业中表现佳，原本规划每股要发放2元现金股利，其后因准备要赴大陆投资须保留部分盈余，最后决定只发放1元现金股利。
荣田立式车床在董事长陈松田创业36年来心无二用、独沽一味，历年来所研发的各型台湾立式车床与车铣中心机，已成功打进全球40余国，从地球最北端的俄罗斯，到南端的澳洲；从遥远天际的航天飞机，到深藏海底里潜水艇的重要零组件，都使用荣田的工具机加工，而业界遇到技术层次高、形状特别复杂的工件，都会想到要找荣田来解决，让其被誉为是台湾立式车床的生产专家与经营典范。
荣田立式车床董事长陈松田强调，该公司在加入东台集团后，目前工作台直径5米以内的台湾立式车床都已能稳定量产，成为台湾立式车床产业代表性厂商，为在经营上缔造新猷，最近并向加拿大购得超大型台湾立式车床生产技术，结合德国合作伙伴厂商大型工作台优点，将跳级生产工作台6米以上的超大型机种，直攻航天、国防、风力发电、船舶、潜水艇等产业大型零件加工市场，由于产品单价大幅跃升，年营收有望逐年扬升，朝1亿美元目标继续迈进。
荣田立式车床董事长指出，该款VL-160CM工具机种，具备钣金外观结构专利，外型更简洁洗练，并搭载有荣田特制的夹刀系统，让工件加工时更稳固，马达升级后每分钟切削量可达2,600cm领先业界，是专为航天加工用户所需要的高强度、高切削力、高精度与高稳定度所量身打造的顶尖机种，性价比极高。
观察荣田精机近10年来营运表现，业绩增幅高达20倍，纵使同业遭逢不景气，该公司仍拥有傲人的获利，尤其经营团队专注在台湾立式车床的生产上，举凡阿拉斯加的采油设备，及遥远如外太空的NASA宇宙飞船，与藏身于水面下数万英呎的英国潜水艇，所采用的关键零组件都有荣田机器加工斧凿过的痕迹，为MTI工具机在全球发声，正是不折不扣的台湾版「隐形冠军」企业。
荣田立式车床精机团队在董事长陈松田带领下，创业30多年专注研发与生产立式车床与车铣中心机，已成功打进全球40余国市场，举凡阿拉斯加的采油设备、欧洲高铁，及遥远如外太空的NASA宇宙飞船，与藏身于水面下数万英呎的英国潜水艇的重要零组件，都使用荣田的工具机加工，为MIT工具机打响国际名号，被誉为是台湾立式车床的生产专家与经营典范。
荣田立式车床为巩固其台湾立式车床第一品牌地位，近年来持续提升产品精度、性能与耐用度，外观并融入美学设计，欲塑造出精品工具机的质感；
荣田立式车床继产品成功切入全球航天、国防、能源开采与风电等高端产业后，去年又喜获欧洲最大高铁车轮制造商大手笔采购近1.5亿元的立式车床订单，预计在今年度分批出货，为台湾工具机首度打入欧洲高铁协力厂商体系，成就另类的台湾骄傲。
台湾荣田精机股份有限公司成立于1987年，是以先进之科技、成熟的技术与经验生产数控立式车床、数控立式车铣中心、数控切削专用机及各种零件加工机生产线一贯作业的专业制造厂。
2004年05月台湾荣田立车由东台精机集团加入资金，加强研发设计、实施全面品管，使荣田如虎添翼，提升质量与售后服务；台湾荣田立车跟随东台精机再增一条营销渠道；
台湾荣田立车拥有坚强的开发、设计、制造资深工程师，产品由规划、开发、设计、制造、组立、安装、试车，直到合于客户需求为止的交钥匙工程，一贯作业的加工生产线。本着永续经营的理念，向高精度、高效率、高信赖度、高质量的完美组合工具机产品迈进。
荣田立车根据客户的零件需求，设计自动化、省力化的治、夹具，上下料机械手，搬运系统，再配以适当的刀具，以节省人力、减少物料搬运、提高产量、确保质量为目标。
数控立式车床、数控立式车铣中心、数控高速深孔钻孔中心、数控立式磨床、龙门式车铣膜加工中心、航天机件加工生产线汽车、机车零件制造加工生产线、汽车及机车零件制造加工生产线、马达电机框架及托架等零件加工生产线、立式精密双轴搪孔机；
