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台湾友嘉朱志洋收购不少先进国家的百年国宝企业，已入股的日本企业共11家，仅次于收购德国、中国大陆企业件数。可想见当鸿夏恋话题再度燃起，经验丰富的朱志洋格外有感触。
不是只有日本企业才怕外人买，我这些年并购人家公司的经验里，有被当地民众拉白布条抗议过，也发生过当地政府想修法限缩外资等，要讲，三天三夜讲不完！朱志洋感慨地说。
不过台湾友嘉近年透过成功并购，已经深入日企圈，开始享受投资成果。例如被称为日本机器人创新典范的知名企业发那科，背后的灵魂人物稻叶父子，也就是创办人稻叶清右卫门、以及现任社长的儿子稻叶善治，都和台湾友嘉朱志洋成了至交。每年3月都会约台湾友嘉朱志洋到富士山脚下的公司总部餐叙。
2015年刚接班社长的稻叶善治，甚至在义大利工具机展上公开赞扬台湾友嘉朱志洋的管理能力，是亚洲版的杰克威尔许。日本人不随便夸人，当然是看到我并购后的日本公司，都交出赚钱的成绩单；朱志洋自豪起来。
台湾友嘉朱志洋为何能在相对封闭的日本，开创并购佳绩？朱志洋回忆说勇于踏第一步是关键。1987年台湾友嘉朱志洋因长期代理日本工具机，经人引荐和日本阿耐思特岩田株式会社洽谈合资，设立岩田友嘉。当时其他日本工具机业者，多不看好。但是当朱志洋卯足劲整顿，让合资的新公司交出一年赚一个资本额的成绩后，情势全然改观。
日本人是谋定后动，情资力很强。你一个口碑传出去，业界全都来了；台湾友嘉朱志洋强调；1990年代日本泡沫化，日企更一个个私下来找他谈并购。
想合资一起赚并购财的伙伴，还包括协助研发丰田汽车厂设备的分公司丰田通商。会面时他才惊叹对方的研究扎实，把台湾友嘉友嘉摸透透了。
至于收购后管理会不会有困难？台湾友嘉朱志洋认为团队能不能接受，并且让外人管理是关键，他们都会事前查清楚，接手后就善用台湾优势。
欧美日企业有超强的技术，而我们台湾人脑筋灵活，懂得串联全球产业链。像日本汽车设备厂再会生产，也只能攻日本车商，和我合作才能接轨德国车商！他强调。
不过朱志洋坦言有些日本老企业确实也有优越心态，2014年收购的池贝公司，感受最深。虽然池贝不像夏普亏损多至千亿日圆，还隐瞒财报，台湾友嘉朱志洋仍然花了不少功夫。
创立于1889年的池贝，是日本第一个研发出现代化车床的工具机业者，当地的制造基地，设有不对外开放的属于华丽等级的高尔夫球场，方便业务招待客人。可惜因经营不善，亏损高达271亿日圆，2004年转手给中国大陆的上海电气。但重整十年，仍亏损约七亿日圆。
2014年台湾友嘉朱志祥经过中、日、台三方谈判后，最后以外传斥资的10亿日圆，入股67％。
台湾友嘉朱志洋回忆说那天谈判地点在东京市中心的一处饭店，附近就是东京国立科学博物馆。池贝帮日本打造的第一个车床，刚刚获得日本政府认定为机械文化遗产，就在馆内展示，引来许多人景仰。两相对照，多感伤。
说真的像买人家的传家宝，如果台湾有这样的公司，你肯放手吗？朱志洋分析说日方代表不断猜测来收购的台湾友嘉，背后有偷技术的意图不肯点头。最后他是以提供日方连并购后都还有人事决定权，才成功收买人心。而台湾友嘉愿意授权人事，就不会在短时间进行裁员，证明看重的不只是技术，更愿意携手日本老团队努力。
至于事前查核功夫，一切依照老经验做足。接触时他就同步花了八个月了解内部运作现况，出动团队包括会计师、律师，以及擅长工厂工安、环保的专家。若因工厂内有环保问题，一旦发生污染，友嘉也要付出代价。
所幸核实完，得知池贝技术优势还在，一些高精密设备可卖到台币五亿元，只是需要开拓新市场。并购后这一年，池贝果然靠着友嘉集团的努力，转亏为盈。
台湾企业友嘉并购日企，大胆走出去，造就台湾最有跨国视野的工具机升级典范。
台湾友嘉并购欧日工具机大厂后，已着手进行产品缺口互补、技术引进与国际化研发分工等工作，以有效整合研发资源，台湾友嘉掌握独特优势以提升新产品竞争力。新产品开发策略包括将台湾中阶产品，透过欧洲与日本等被并购大厂的技术植入，可同步提升台湾友嘉产品等级以及附加价值。
另在产品技术研发方面，除持续开发高性价比产品以满足市场外，因应工业4.0自动化加工产线的高度需求，台湾友嘉已完成FSK4.0示范生产线、PC BASED为主的智动化生产线，以及满足多样少量加工的U600五轴机自动化示范线等，将可大大强化友嘉自动化加工产线的研发规画能力。
2017年台湾友嘉新产品也将朝高阶、高值化、大型化与复合化发展，继U600五轴加工中心机在市场反应热烈后, 以再提升再优化与家族化为目标，台湾友嘉相继开发出U250／U600P／U800／U1000，U800／U1000以航天市场为目标，配置高速高功率及扭力主轴。U250以医疗市场为目标，亦于今年导入市场销售。台湾友嘉今年另导入大型龙门铣床开发SDM-II，辅以各项应用铣头，满足大型加工、航天应用市场，开拓出全新市场应用产品。而在导入国外OEM／ODM技术也已正式展开，如SIGMA五轴机OEM FLEXI 5，可以补足台湾友嘉五轴机产品线及五轴应用技术，并已于今年成功导入市场；SACHMAN万能铣床OEM，可培养台湾友嘉附加铣头应用技术；MAG USA的汽车产线导入友嘉设备则持续进行中，大幅提升台湾友嘉在汽车市场的技术能力。
关键技术的自主研发是台湾友嘉研发重点，除可提升新产品附加价值及竞争力外，亦可强化台湾友嘉整体核心竞争力。今年已成功研发并商品化技术，包括有智能型抑制颤振技术、温升热变位补偿与PC BASED。后续更将持续进行Robot Inside自动化生产设备、五轴线上量测技术与结构优化技术发展，往更高阶技术做发展。
台湾友嘉集团和资策会携手布局智慧制造，目标要在2022年成为全球最大工具机集团，在2025年成为全球工业4.0的领导业者。台湾友嘉工业4.0事业部总经理马仁宏表示智慧制造牵涉的垂直与水平层面甚广，更需要和资策会等法人合作，善用外部人才和技术，加速转型，提升竞争力。
马仁宏指出台湾友嘉和资策会、工研院合作，组成国际队打世界杯，目前台湾友嘉已成功争取到欧盟第五代行动通讯计划Factory of Future，未来将应用5G通讯技术加速实现智慧制造，透过这类国际型计划，台湾友嘉可直接进入欧盟的实证场域，预期这项计划将让台湾友嘉的技术再上一层楼。
此外台湾友嘉也和资策会智通所携手，推动万机联网平台，将使各种不同厂商制造、不同语言的机械设备和机器人、联网设备等，能够放到统一的Internet of Machine Tool平台，透过解读、翻译机制建立一致的语言，使不同的联网机器、设备、传感器、装置等，都能真正互相沟通。
马仁宏指出台湾友嘉过去是工具机制造商，但在工业4.0的大趋势下，未来希望能够成为提供工厂输出与服务的业者，提供更高的附加价值。万机联网只是智慧制造与智慧工厂的第一步，先达成这个目标才有机会进一步在串连厂外的上下游供应链和需求，实现真正的工业4.0。
不过这个第一步并不简单。马仁宏说不同厂商不会愿意开放其程序码，要让不同时期、从不同业者购入的不同设备进行整合，是浩大的工业工程，但资策会团队已藉由其解决问题的架构和方法，以及软件和通讯技术，建立海量资料格式的统一、分类与筛选机制，让资料可以传输、沟通、分析、运用，让智慧化得以实现。
马仁宏强调台湾友嘉的工具机制造技术和质量，与日本、德国、意大利不相上下，除了硬件质量稳定，更利用软件来创造价值，相关的人才与技术除了自己培养外，也透过科专计划加强和法人合作，更能弹性运用外部资源，缩短学习曲线。
目前全球投入智慧制造已是大势所趋，马仁宏建议台湾制造业大多仍是中小企业规模，要独力实现智慧制造并不容易，若能善用法人的技术能量和Know-how，结合自己的领域知识，一起做现场改善、提升工厂智慧化，将是更迅速的产业转型之路。
台湾友嘉为加速全球航天用工具机策略布局，与全球3D体验、3D设计软件、3D数位模拟和产品生命周期管理解决方案的领导者─达梭系统携手合作，以软硬结合智慧制造商业模式，扩大服务航天产业客户，提升台湾工具机产业软件水平。
台湾友嘉今年在台北国际工具机展现场展示6条智慧机械自动化生产示范线、台湾友嘉工业4.0主题馆与8台强势机种，台湾友嘉集团旗下瑞士知名品牌Pfiffner多轴机首度在台亮相。台湾友嘉集团于去年（2016）芝加哥国际加工制造技术展与达梭系统签署策略合作协议后，今日进一步扩大合作，在本次台北展台湾友嘉与达梭系统共同提出虚实融合下世代智慧制造模式，让航天产业客户，直接在达梭系统CATIA软件平台上，建立航天用五轴工具机3D模型，同步进行机台模拟与工件加工路径规划。
台湾友嘉朱志洋总裁表示，友嘉集团已是全球航天用工具机第二大的供应商，旗下欧洲品牌的工具机，用在美国短距离起飞垂直降落的F-35战机、梦幻机型高性能波音787客机与劳斯莱斯飞机发动器等。未来台湾友嘉航天用五轴加工机台将进一步搭配航天主要3D软件供应商达梭系统，提供客户一站式解决方案，让客户购买五轴加工机时，就可以直接在CATIA上进行刀具路径规划与五轴加工模拟。
达梭系统大中华区总裁张鹰表示，达梭系统3D设计软件CATIA在全球航空航天产业占有领导地位，包括台湾航天产业龙头汉翔航空工业与长荣航宇精密皆为达梭系统客户。达梭系统在3D体验解决方案不断创新突破累积深厚能量，透过3DEXPERIENCE平台有效帮助客户整合不同工具，本次进一步与全球工具机领导厂商台湾友嘉集团合作，除可将软件与硬件机械进一步整合外，未来可延伸至智慧制造系统与整厂输出，完整满足客户建置智慧工厂需求。
透过台湾友嘉研发团队，与法国达梭系统深化合作模式，将有效提升台湾工具机产业全球定位，带动台湾工具机产业与全球接轨。暨上届（2015年）EMO欧洲工具机大展创下国内厂商在国外展出最大规模纪录后，台湾友嘉今年再度强势包下位居核心地带的第14馆，展出规模再创新高。
台湾友嘉集团参加今年台北国际工具机展，展出面积总计高达1170平方米，为展馆最大摊位之参展厂商；展示8台强势机种，其中瑞士知名品牌Pfiffner多轴机更是首度亮相，此外同时展出6条智慧机械自动化生产示范线与台湾友嘉工业4.0主题馆，也为今年位于汉诺威举办的EMO欧洲工具机大展提前热身。台湾友嘉集团暨上届（2015年）EMO展创下台湾厂商在国外展出最大规模纪录后，今年再度强势包下位居核心地带的第14 馆，让全球惊艷并看见台湾工具机奇迹。
台湾友嘉集团自1979年成立迄今，一路伴随同客户的需求，精进自身技术、累积深厚研发能量，提升客户质量升级的产品与服务，更是以科技竞逐工艺之美，旗下的FEELER U-600立式五轴综合加工中心机荣获2016年第25届台湾精品奖，顶着台湾制造的优质精神、以优质的技术与服务行销全球，于此展中台湾友嘉更是于此次结合智慧机械4.0，展示智动化科专自动化示范线，并推出可应用于多种高精密产业的代表机种FEELER U-800立式五轴综合加工中心机与LEADWELL TW-8M自动化弹性智慧生产线，台湾友嘉将角逐2017年第13届工具机研究发展创新产品竞赛。
台湾友嘉集团以开创智慧机械新世纪．友嘉工业4.0为展览主题，展场中展示的各工具机品牌在机械上的优异性能及多条智慧机械自动化生产示范线以及友嘉工业4.0主题馆，包括：一、智慧工厂战情室，展会中将实时连线集团欧洲、中国杭州及台湾各厂；二、万机联网平台：友嘉集团、远传电信和微软合作的万机联网云端图控系统；三、虚拟工厂整厂输出：由友嘉集团和达梭针对未来工厂规划设计，与HTC合作的虚拟工厂模拟体验，提供客户整厂输出解决方案；四、6条智慧机械自动化生产示范线：智动化科专自动化示范线、FSK自动化示范线、VMP自动化示范线、丽伟自动示范线、众程自动化示范线与3D齿雕示范线，共计6条生产示范线。
台湾友嘉摊位现场特规划友嘉集团欧洲制造精密工件展示特区，包含航天产业的飞机舱门、模具产业的农机用轮胎模等，现场同步介绍六大应用产业的知名旗下公司应用与技术。
台湾友嘉集团总裁朱志洋表示，友嘉将把集团旗下的意大利JOBS、SIGMA、RAMBAUDI及瑞士Pfiffner等大厂有关航天加工设备技术移转回台湾，并预计两年内落户台中。
日本国际工具机展17日在东京有明展馆登场，台湾友嘉今年首度以友嘉FFG集团名义参展，参展主力包括新日本工机、池贝、友嘉高松、和井田友嘉、友嘉万客隆及Pfiffner等，展现友嘉在航天加工设备产业的实力。
在新日本工机加入友嘉集团后，友嘉已成全球第二大航天产业加工设备供应商，集团总产值逾3亿美元。台湾友嘉近几年积极在全球推动并购或合资，旗下工具机事业群累计已有近40个品牌、57个生产基地，朱志洋现正积极整合各品牌资源，预计2019年将以友嘉实业名义回台上市。
台湾友嘉朱志洋强调，包括美国最先进战机F-35，以及波音787等客机、奇异与劳斯莱斯飞机发动机等，如果没有上述大厂所供应的加工设备，都将无法生产。朱志洋说台湾友嘉旗下在德国及意大利的子公司，多数具备航天加工设备生产能量，并早已供货给全球航天厂商，这是友嘉抢进航天产业的最大优势。
属于航天产业A-Team 4.0联盟会员厂的台湾友嘉，决定把台湾友嘉集团在欧洲与航天产业相关大厂技术逐步移转回台湾，主要为提升台湾工具机产业的技术水平。
台湾友嘉将分二阶段执行上述计划，首先利用台中工业区现有厂房生产航天加工设备零组件，供应汉翔卫星厂，第二阶段预计两年内生产整机设备，由于无需土地成本，初估投资金额约在新台币六亿元左右。
全球营收第三大的工具机业者台湾友嘉实业集团，向来以并购发展闻名。去年初买了瑞士的工具机公司Pfiffner，当年度就亏转盈，再次突显台湾友嘉集团总裁朱志洋优异的跨国经营管理能力。
台湾友嘉朱志洋说Pfiffner2014年税后净损700万欧元，台湾友嘉去年初接手后当年度就亏转盈、2015年税前盈余200万欧元。除了全球统一采购降低成本、把一些产品砍掉聚焦核心产品之外，另也透过母集团的通路能力为Pfiffner开拓台湾与大陆市场。
朱志洋说台湾友嘉帮Pfiffner在大陆卖了六台工具机，每台售价新台币5000万元；台湾市场最近也卖了两台，每台售价2200万元，因为质量好可以卖高价。预估Pfiffner今年税前盈余有机会达到600万到800万欧元。
朱志洋说台湾友嘉从1980年开始做并购，累计并购75家企业，国际合资也有17家，过去两年更是平均每年并购大约十家企业，未来还会持续透过并购来发展壮大。
台湾友嘉朱志洋提醒企业从事并购时，往往重视对方的资产与净值，较少了解企业的经营核心，以及能否创造好的现金流量。现金流量很重要，以Pfiffner为例台湾友嘉当初以低于净值3000万欧元买入，担心会不会变成钱坑，还好一年半下来，印证选择是对的。
由于Pfiffner第一年就转亏为盈，台湾友嘉朱志洋说就算当初没在净值上面少付3000万欧元，以Pfiffner创造现金流量的能力来看也还是值得。
台湾友嘉朱志洋把并购重心放在欧洲与日本，他说欧洲工会力量强大、每年要求加薪，加上企业转手频率高、换老板是家常便饭、员工向心力不若台湾，因而收购欧洲企业可能得有三到五年才能转变体质的财务准备。
台湾友嘉朱志洋也提醒，从事跨国并购时不要太自信，高阶主管象是执行长、财务长等等，如果全部自己派肯定完蛋。最好用当地人管理当地人，就算表现不理想，经过一段时间后想换人，还是要聘用当地人。
台湾友嘉集团总裁朱志洋二十八年前首度飘洋过海参加两年一度欧洲工具机展，当年展出摊位仅九平方米是世界最小摊位；今年他大手笔包下整个德国汉诺威展馆，摊位规模仅次于劲敌德玛吉森精机，是开幕式当日唯一与德国官员并坐首排的台湾企业家，抢尽风头而成另类台湾之光。友嘉集团在德国汉诺威展馆还再搭配原汁原味的台湾民俗表演九天民俗技艺团，全部只有在第十四馆才有；
台湾友嘉朱志洋早起在崇友实业挖土机事业部担任维修员，不到30岁就担任崇友挖土机事业总经理。一九九七年朱志洋靠着储蓄及亲友金援成立友嘉实业，卖起老东家代理品牌以外的挖土机，让他挤身亿万富翁行列。
二千年台湾友嘉朱志洋更买下工具机大厂台湾丽伟，之后在短短四年间并购国内外三十家工具机厂，生产基地也从台湾延伸至大陆、美国、日本、德国、意大利、瑞士、韩国、俄罗斯及印度等地。目前友嘉集团工具机事业拥有三十七个品牌、五十个生产基地，跃升为全球第三大工具机集团，台湾友嘉朱志洋也因此被封为并购大王；
尽管他独子朱昱维这几年开始在海外蹲点，但台湾友嘉朱志洋认为目前谈接班还太早，他最大心愿是在二零二五年前友嘉集团工具机事业能够取代劲敌德玛吉森精机，成为全球最大工具机集团。
汉诺威展台湾友嘉朱志洋霸气包下第十四馆
