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泷泽科传承百年工艺成数控车床代名词

泷泽科

泷泽科传承百年工艺成数控车床代名词(泷泽科)

泷泽科传承日系百年精湛工作母机制造工艺,秉持成为全球最专业数控车床厂宏观目标,以客户需求为导向、贴近市场,提供最能赚钱机器,TAKISAWA已成为数控车床的代名词。

泷泽科总经理戴云锦指出,为迎战产业车、铣、钻、攻同座标精度的复合数控车床,达到客制化、自动化、多轴化、高速化及复合加工市场需求,掌握全球工具机产业脉动,推出多款市场抢手CNC车床,为客户创造价值。

泷泽科

泷泽科数控车床介绍

泷泽科立式车床在市场拥有高口碑,戴云锦说,VTL-1100M高刚性、高吸震性立式车削复合机,斜背一体式床身结构与双轴硬轨设计,稳固高钢性,搭配45KW大马力主轴马达、为同级机种最高扭矩,适合重切削,针对难切削如锻造钢材加工,拥有最佳落排屑功能,重车削仍保有高稳定性,搭配铣削主轴设计,可轻松完成复合化车铣。

FX-800双主轴双刀塔全能型复合机,高刚性床身结构,强化Z轴向线轨刚性,XY轴向硬轨设计,增加车削吸震能力,能应付大切削量加工,上下刀塔均可安装动力刀具,搭配16工位刀架,提升加工效能并加工复杂零件。采用内藏主轴,大马力高刚性、高性能、一机多工位,超高性价比、绝对物超所值。

另一款LA-350立式车削复合机,采用高刚性45度斜背式床面结构设计,搭配台湾泷泽自制高精度主轴台,主轴台最高转速可达1800RPM,为增加主轴刚性,培林内径加大至170mm,棒材加工径可达117.5mm。加工较长工件时,可使用高刚性尾座提升加工精度,尾座芯轴直径升级至180mmMT NO.5的芯轴锥度可依工件外型自由更换顶针。

戴云锦强调,因应工资持续高涨及缺工因素需求,市场小型CNC车床机需求增加,汽机车精密零配件加工,LA-200G小型立式车床搭载机械手小型立车,堪称8"夹头以内的车床机型小钢砲,高可靠度、高精度、高效率车削、铣削复合加工功能,且投资小、效益高,迎合汽车、自行车及电子业加工需求。

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