泷泽科传承日系百年精湛工作母机制造工艺，秉持成为全球最专业数控车床厂宏观目标，以客户需求为导向、贴近市场，提供最能赚钱机器，TAKISAWA已成为数控车床的代名词。
泷泽科总经理戴云锦指出，为迎战产业车、铣、钻、攻同座标精度的复合数控车床，达到客制化、自动化、多轴化、高速化及复合加工市场需求，掌握全球工具机产业脉动，推出多款市场抢手CNC车床，为客户创造价值。
泷泽科立式车床在市场拥有高口碑，戴云锦说，VTL-1100M高刚性、高吸震性立式车削复合机，斜背一体式床身结构与双轴硬轨设计，稳固高钢性，搭配45KW大马力主轴马达、为同级机种最高扭矩，适合重切削，针对难切削如锻造钢材加工，拥有最佳落排屑功能，重车削仍保有高稳定性，搭配铣削主轴设计，可轻松完成复合化车铣。
FX-800双主轴双刀塔全能型复合机，高刚性床身结构，强化Z轴向线轨刚性，X、Y轴向硬轨设计，增加车削吸震能力，能应付大切削量加工，上下刀塔均可安装动力刀具，搭配16工位刀架，提升加工效能并加工复杂零件。采用内藏主轴，大马力高刚性、高性能、一机多工位，超高性价比、绝对物超所值。
另一款LA-350立式车削复合机，采用高刚性45度斜背式床面结构设计，搭配台湾泷泽自制高精度主轴台，主轴台最高转速可达1800RPM，为增加主轴刚性，培林内径加大至170mm，棒材加工径可达117.5mm。加工较长工件时，可使用高刚性尾座提升加工精度，尾座芯轴直径升级至180mm，MT NO.5的芯轴锥度可依工件外型自由更换顶针。
戴云锦强调，因应工资持续高涨及缺工因素需求，市场小型CNC车床机需求增加，汽机车精密零配件加工，LA-200G小型立式车床搭载机械手小型立车，堪称8"夹头以内的车床机型小钢砲，高可靠度、高精度、高效率车削、铣削复合加工功能，且投资小、效益高，迎合汽车、自行车及电子业加工需求。
