作为全球重要的机床制造地区，台湾制数控机床一直是外销重要地区；然而数控机床是否还能够满足往后的需求一直是台湾工具机制造者的问题，智慧化机床必将取代数控机床，台湾数控机床行业必定向智慧化转型；
台中走出去、世界就进来！台中市长林佳龙日前率团飞往法国出席巴黎航空展，向世界营销台中智慧机械及航天产业，获当地《航空日报》专文介绍。报导指出台中发展航天产业约可提供3万人就业机会，以及1000亿元产值，庞大产业动能将带动台湾产业链向上提升。
台中市长林佳龙于今年6月17日至24日期间率团飞往法国，出席法国航空展台湾馆记者会，并与达梭签订合作备忘录，同时也参访空中巴士公司总部、法国物联网新创公司Sigfox，拜会巴黎、大土鲁斯两城市副市长，深化台法产业合作与市政交流，成果丰硕。
参访航天展期间，林佳龙接受法国航空日报总编辑Romain Guillot专访，并刊登于该报新闻网产业与科技版，向国际展现台中智慧机械及航天产业优势。
根据航空日报报导，林佳龙说已规划在台中建置极具重要性的航天产业基地；其中汉翔航空工业是台中最具代表性的航空企业，其它多家智慧机械业者更已成为航天完整供应链，就产值而言，台中约可提供3万人就业机会，及1000亿元左右产值。
加上精密机械、工具机、零组件等产业，产值将近一兆元台币，如此庞大的产业动能，将带动台湾整个产业链进一步提升，并与国际接轨。对于台中发展航天智慧机械产业，林市长不仅深具信心，更宣示将打造台中成为航天的智慧生产基地。
林佳龙认为台中与法国土鲁斯拥有许多共同点，除了航天产业外，均拥有多所优秀大学；此外，台中市政府将于明年举办台中世界花卉博览会，而花卉园艺业在土鲁斯也相当兴盛，林期待能与土鲁斯缔结姊妹市，不论是经济、文化或教育都能共繁共荣。
台中汉翔航空工业提供空中巴士A380机型第一级水平尾段零组件，而台湾主要航空公司中华航空也已订购空巴A350，此趟出法林市长也率团前往参访空中巴士公司，期盼争取空巴在台中设立维修中心，让台湾航天产业更加蓬勃发展。
台中正积极推动智慧城市及永续城市，并选定水湳经贸园区作为智慧城示范区，此次林市长率市府团队成功与法国物联网第一大供应商Sigfox公司互动交流，希望引进该公司低功耗超窄频网络系统，并邀请Sigfox到台中设立办公室，让其作为前进亚洲地区的发展基地。
为拓展台湾工具机的国际形象，协会邀请国际媒体前来访问，与台湾业者进行对谈。台湾业者对智慧制造显得相当有信心，甚至愿意下重资打造智慧制造示范厂，以彰显台湾技术。
工具机公会秘书长黄建中致词时表示，台湾工具机厂商绝大部分集中在台中地区，就是这么一个小地方，令台湾成为欧洲的第三大供应地区，而台湾本身也是世界第九大消费地区，所以不论是岛内岛外，台湾业者都无时无刻接受到挑战，也使工具机产业非常的具有竞争力。
贸易协会秘书长叶明水指出台湾的工具机一直是出口取向，年产值达30亿美元，是全球第 5 大出口地区与国际有密切的合作，今年出口比去年同期成长了 13%。如今台湾还推动了智慧机械政策，希望工具机能深入航天及国防等，转型为智慧制造，所以台湾业者更积极往外拓展，邀请各国媒体前来台湾采访，形塑新的产业形象。
台湾隐形冠军之一的协鸿工业，其总经理叶新华指出，台湾工具机已经从数量上的发展转变为价值上的发展，虽然从硬件来看，似乎跟十年前没什么差别，但实际上传统机械设备的产品正逐渐减少中，主要的商业模式将转移到技术以及管理解决方案，利用智慧机械达到少人化及无人化工厂是台湾业者努力的目标。永进机械集团董事长陈柏洋也表示，台湾的智慧机械将针对不同客户进行客制化方案，达到真正的实时生产。
现场的外媒提问，其实智慧制造全球都在做，那么台湾业者与其他国家的差别在哪？友嘉集团总裁朱志洋回应，台湾业者虽然小但是非常有弹性，且新政府也大力支持，尤其台湾的 IT 产业非常具有优势。不过他也强调，台湾工具机业者多年来的确因规模问题，与其他国家竞争较为困难，所以友嘉集团在全球积极进行收购，目前已经拥有 54 个厂房，以与国外竞争，在大中华地区算是首屈一指。
程泰集团董事长杨德华也表示，台湾工具机厂商规模的确跟国外相比还太小，所以让产业发展遇到瓶颈，尤其是在研发上会比较跟不上，且从传统CNC走向智慧机械，需要更多元的人才。不过他很有信心的表示，台湾的教育程度很高，支援智慧制造的转型应该还是没问题的。
杨德华强调，台湾工具机要做智慧制造，一定要先示范给客户看，不然空口说白话没有说服力，虽然要做大规模的示范工厂，可能需要投入数亿资金，就算业者能够结盟下去做也应该要2-3年时间，不过这是台湾业者必经之路。好消息是，若只是一条示范用的流水线，在 3 个月至半年内就能让大家看见。
友嘉、程泰、台中精机、东台、永进及协鸿等工具机集团积极布局智慧机械，程泰集团董事长杨德华昨宣布计划斥资20亿，于2年内建置1条汽车零组件智慧工厂示范生产线，预计7月会有成品问世。
友嘉集团总裁朱志洋表示，友嘉集团工具机事业与德国西门子、BOSCH、KUKA、日本发那科及法国达梭等国际大厂携手打国际杯；并与东元、宏碁两集团合作，在东元中坜厂建置伺服马达智慧机械示范生产线，共投资5亿元，其中政府补助40％，预计2019年启用。
外贸协会昨日邀请台湾机械工业公会副理事长庄大立、程泰董事长杨德华、友嘉总裁朱志洋、永进机械董事长陈柏洋、协鸿工业总经理叶新华及台湾工具机暨零组件公会祕书长黄建中等人，向国外内媒体说明台湾工具机产业发展现况及各公司营销策略。
叶新华强调，庆鸿因应智慧机械趋势，卖技术及管理而非机器，工业4.0是从智慧机械延伸至工业4.0智能型工厂。陈柏洋表示，永进耕耘智慧机械多时，提供客户TOTAL SOLUTION整合服务。
杨德华表示，台湾工具机在全球市场占有一席之地，台湾工具机70％至80％都靠出口，是优点也是缺点，台湾除东台及友嘉两集团营收破百亿，其他台湾工具机厂规模小，很难与大厂竞争；业者趁这波全球推动工业4.0发展智慧机械希望能突破营运规模小的困境。
朱志洋表示，他看好今年工具机产业景气比去年好，友嘉集团工具机事业今年营收预估比年成长15％。友嘉当初与东元集团洽谈在东元中坜厂建置伺服马达智慧工厂示范生产线，最开始是找微软合作，但某次巧遇宏碁集团创办人施振荣，施振荣表示将亲自督军宏碁云建置，这项计划大转为友嘉、东元及宏碁三集团携手合作，预计3年内可以完成。
