台湾丰达科技成立与一九九七年、主要产品为航天扣件、董事长蔡丰赐、总经理邱智科、二零一五年营收十五点四亿新台币、台湾丰达科技三大顶尖能耐：产线员工定时自我检查，摆脱惯性。超过二十道严苛制程的高门槛，不易被取代。掌握设备客制化能力，成本控管更精准。
身为台湾唯一一家打入全球航天业的扣件商，它不只是飞机引擎大厂美国通用的好伙伴、拥有进入障碍高的专业技术，还曾熬过一段濒临破产的财务黑暗期。
位于桃园平镇，台湾丰达科技十九年的厂房夹在陈旧的工业厂房阵中并不显眼，生产的扣件就是俗称的螺丝、螺帽。
没有中南部螺丝窟厂内大机台扣、扣、扣快打螺丝，随意掉入大铁桶的吵杂声，也没有沾着机油的乌滑地板。台湾丰达科技厂房的洁白地板上好几只昂贵的日本国宝品牌发那科机械手臂，研磨着铜板大小的螺帽。成品一颗颗，整齐地放在一格格的容器中。这不是一颗一块台币的一般扣件，而是一颗超过一美元，供应全球最大飞机引擎制造商美国通用的航天级扣件。
研究特殊钢材多年的中钢执行副总王锡钦观察：丰达是台湾唯一一家真正打入全球航天业的扣件厂，确实不简单。中钢正发展高附加价值的特殊钢材，锁定航天供应链。王锡钦亲自走访过丰达，这类长年向国外购料的国内扣件厂，正是中钢想合作的对象。
但台湾丰达科技厂房内百万台币等级的机台上，贴着一张引人好奇的泛黄贴纸：某某银行动产抵押品。这张贴纸泄露美国通用最佳供应商、钢铁龙头中钢想合作的丰达，曾有一段几乎看不到明天的曲折过往。丰达科技董事长蔡丰赐直白地说：这家公司曾差点破产。
台湾丰达科技最早是由一群来自美国四大航天扣件制造厂的台籍归国团队，结合当时的计算机显示器制造厂皇旗信息的资金，在一九九七年成立。创立三年就通过美国通用认证，成为亚太地区唯一具合格认证的航天发动机扣件厂，连国发基金也入股，在○二年顺利挂牌上市。
但好景不常，上市后不久前经营团队董事长却掏空公司匿名潜逃海外，留下庞大的债务和库存。当年财报显示亏损超过十九亿台币，银行借款高达十四亿，现金剩下不到七千万，快不足以支付每年高达六千多万的利息。
拖到○七年银行借款仍超过十二亿，许多计划性生产的扣件全成呆料和库存，囤积在海外仓库，光存货的价值就高达三．五亿台币，整间公司的净值几乎变成负数，眼看这台湾唯一打入国际航天供应链的公司将被财务黑洞吞噬。直到联华神通集团旗下、工业笔电大厂神基科技出手。
当时担任神基科技董事长的蔡丰赐坦言：找了三年没人敢投资！我看过财报真的很糟糕，但这家公司技术底子不错。
未来二十年全球大约有三万五千架飞机的需求，引擎未来十年大概有十二万具的需求，市场稳定成长。台湾丰达科技已有美国通用认证，加上航天是进入障碍极高的特殊行业，不会一直更换供应商，产品周期长达五、六十年。若因财务危机与资金短缺而截断后续的业务合作。蔡丰赐说：无论对台湾，或公司培养的人才，都是损失。
评估了四个月神基决定入股，丰达科技也展开私募。蔡丰赐先亲自飞到美国和丰达科技最大客户通用面谈，稳定订单来源。神基当年就是神达计算机和美国奇异电器合资，神基一入股美国通用总算是放心不抽单。
蔡丰赐很感激：它也希望我们不要出问题，很帮忙我们，譬如一般九十天付款给合作商，它三十天就付给我们。
汉翔顾问、前航天公会总干事卜重光指出，从全球航天业开始到亚洲找供应商的大势观察，已拥有技术的丰达科技是一颗现成的棋。他说美国通用希望产品打入中国市场，在亚洲找商源，但因为政治因素不能找中国厂合作，找上台湾的丰达。
蔡丰赐接着重组新团队，把时任神基工业计算机事业部副总的邱智科，找来丰达担任总经理。邱智科记得当年夏天公司状况不好，为了节省冷气电费他和员工都穿短裤进工厂共体时艰。他笑着说：我这辈子从来没有穿短裤上班过。
邱智科不断地改善公司体质。第一，飞往丰达科技海外仓库清库存。许多报废的成品和原料，为了符合航天最高标准的安全系数，只能忍痛全丢弃；第二，过去冲产能利用率的生产模式，改为接单生产，避免浪费；第三，将外包的计算机数值控制制程拉回桃园平镇厂内自制，精准掌握成本。
蔡丰赐指着百万设备上「某某银行抵押品」的贴纸，刻印着全公司都记得的满腹辛酸。当时要买数控机台设备，因为害怕债权人直接拿去变卖，一买来就给银行抵押，至少把设备留住，才能生产准时交货。
三年内新团队和不离不弃的员工，努力把丰达科技从净值几乎负数的破产边缘，起死回生、转亏为盈，并开发出一百多件航天扣件产品。台湾并购与私募股权协会将这个故事写成案例出书。丰达是台湾极少数不透过法院重整模式，完成企业再造，维持台湾在亚洲唯一航天引擎扣件供应商的地位。
引擎是整架飞机最重要的大型零件，一颗飞机引擎用的扣件，要能耐一千多度的高温、抗高扭力，从设计、配方、温度、热处理，少说经过二十多道制程，一般汽车扣件大概七到八道程序就结束。因此各环节、每一单元件都需要个别检查，安全系数要求非常严苛。
身为全球最大引擎厂美国通用人员每隔一段时间就会到丰达厂内稽查、考试。邱智科直言飞机飞上天，这是对天、对人命负责，不只是对大客户负责。制程上的员工定期要自我检察，一而再、再而三地对质量和态度要求。航天产业就是这样，若不严谨最后都会功亏一篑。
获得美国通用信任后订单愈来愈多元，台湾丰达科技从单一元件逐渐扩大到组件，也打入欧美不同的航天业者供应链，设计制造超过一千种扣件产品。蔡丰赐更准备在平镇厂区扩厂。
这是一条路是一条很长远、可以走的路。他对未来很乐观。逃出财务漩涡之后，台湾丰达科技正游向广阔的大海。
