晟田科技获全球五大航空引擎厂首肯（晟田科技）

晟田科技科技工业股份有限公司、员工约五百人、资本额八亿、台湾省高雄市路竹区北岭二路十一号、T:07-6955331、F:07-6955332、主力产品为航天产业的涡轮发动机、起落架、飞行控制制动器、其次系统相关零件、无菌食品充填设备相关零组件。
一造飞机、造飞机，来到青草地飞上去、飞上去，飞到白云里。听这首人人朗朗上口的童谣脑海窜出多半是纸飞机，没想到位在高雄市路竹区的晟田科技切入航天产业供应链，是台湾唯一生产民航机起落架零组件的量产基地，供应全球五大航空引擎厂。在晟田科技的展示间里，陈列着大大小小的组件，外行人根本无法辨别出这些金属组件的功用或名称，其实每个产品都大有来头。走入晟田科技厂区自动门一开起，扑鼻是切削液的味道，彷彿是一道隐形的墙，告知访客已迈入公司的心脏位置，这里正是生产全球民航机涡轮引擎零组件的大本营之一，更是全球知名罐装饮料品牌无菌装填生产机械的制造基地。
经常搭机出差的晟田科技工业董事长谢永昌笑着说，常在机场眺望停机坪看着来自全球的飞机，机上的零组件不乏晟田的产品，自己随时都可能搭到，肩上背负着太多人的安全，质量成为晟田追求的最高目标。乍看晟田科技是台湾航天产业的传奇，其实这是台湾加工产业土法炼钢的奋斗故事，一切都是有迹可循。

晟田科技电子业起家升级造飞机

高雄应用大学模具工程系毕业的晟田科技谢永昌和总经理黄宝文，两人原本就是同学，毕业后又当了同事，一九八七年在经济起飞的年代谢永昌在跨进不惑之年前与黄宝文各自拿出八十万元积蓄创业。在高雄市鼓山区的小巷弄里租了一栋透天厝开始做机械加工，当时创业公司的名称是镁家能机械，两人领着员工窝在一楼店面敲敲打打，在家庭工厂的年代小老板最大愿望只盼有足够的订单来喂饱员工。
两人深耕在自己最熟悉的电子零组件业，因业务需求及产业发展，一九九二年设立晟田工业公司跨足食品包装填充设备、自动化设备，两公司后来合并为晟田科技工业公司，无论怎么盘算，两人都没料到最后晟田科技会跨足航天产业领域。
现在用网络谷歌晟田科技这家公司，跳出的页面多数是晟田生产起落架的传奇，其实晟田科技起家的技术是生产不同型态的机械组件，其中饮料大厂的生产机械是晟田的核心技术，飞上青天的关键。

晟田科技获得日本三菱技术指导

进小七的便利超商打开透明的冰箱里，成排成列的啤酒、饮料，不论是日本品牌麒麟啤酒到台湾大厂金车饮料，许多饮料罐的生产线设备零组件都是来自晟田科技制造。一九九二年是晟田科技第一个契机，三菱希望在台湾找到可以生产可口可乐麒麟啤酒等饮料大厂使用的无菌食品充填设备供应链伙伴，在台弟工业引荐下找上晟田科技。
对于新合作案双方都很保留，想挺进全新生产领域的晟田科技对于这样的机会忧喜参半，晟田科技谢永昌回首当年：面对日本人龟毛晟田科技备感压力，不知有多少个夜晚挑灯夜战，拚了命想做到最好。
一时半刻无法满足日本大厂高标准的晟田科技，一度想举起白旗，没想到到头来竟是三菱鼓励晟田科技再接再厉，因为三菱寻找协力厂超过十年，对于晟田科技在短时间就做出超乎预期的产品质量，看好晟田科技的发展潜力，愿意提供更多时间与技术指导，培植晟田科技为卫星工厂，此后再也没有一张订单跑掉。

三菱全力培植晟田科技转进填充设备领域

三菱派了驻厂教练来台，合作前八年派了三任，从生产、设计、制造到工厂管理，亲自把晟田科技的技术与管理拉高到了国际级层次。晟田科技谢永昌说，第一任三菱驻厂教练刚到厂区，对于晟田科技的产线提出很多规划和要求，他听了直觉的反应是这哪有可能？尽管心中有所质疑，为了达到三菱的要求谢永昌还是硬着头皮，按照驻厂教练的指示一步步做，最后终于如期达标。对于晟田科技的改造工程谢永昌有很深的觉醒，他说过去就像跑接力赛，全年无休的土法炼钢，难免有所侷限，好不容易有了国际大厂的技术指导，必须要有新的做法，晟田科技就此脱胎换骨，真正走上国际。
晟田科技与三菱相互信赖建立长久合作
没想到三菱的竞争对手闻讯前来下单，虽然彼此没有合约的綑绑，但商场有些潜规则与伦理更胜于合约，晟田科技一口回绝，历经这次考验彼此互信更深，三菱将更多订单转向晟田科技，从泡面食品包装机做到石化业扫灰机，全都交给晟田科技生产。
上帝关了一扇门，会开启另一扇窗。这句话晟田科技的感受最深，当初晟田科技为了三菱推掉不少找上门的订单，三菱却也投桃报李引荐晟田科技转进航天产业，让晟田科技再一次的升级，这一回，晟田科技飞上青天。
三菱无菌食品充填设备所采用的零组件材料是不锈钢材质，这层加工技术成了日后晟田科技跨入航天用钛合金、超合金加工的关键技术。
早在一九九六年汉翔从航空工业发展中心转型后接单供不应求，必须释出部分零组件订单委外生产，当时加工技术纯熟的晟田科技自然而然成为汉翔的口袋名单，是晟田科技跨足航天产业的楔子。二零零一年是晟田科技另一个转型的契机，日本住友精密工业找上门要晟田科技帮他们做飞机的热交换器零组件。

晟田科技跨不同产业领域确共通生产技术

一个卖饮料设备，一个是卖飞机组件，二者乍看风马牛不相及，其实最大的交会点是在不锈钢加工的技术，晟田科技谢永昌说都是在做精密机械零件加工，在晟田科技眼中共通的技术只是导入不同样貌的产品，难不倒晟田科技，就这样正式投入航天产业的领域。
致力航空工业的晟田科技受到全球起落架主要供应商日本住友精密株式会社青睐，在长期合作基础下肯定晟田科技的研发能力、质量水平、交期掌握，决定投资晟田科技，二零零六年晟田科技与日本住友精密株式会社签订起落架长期合作计划。
住友除将波兰订单百分之百转单晟田科技还引进更多航天客户，使得晟田科技二零零七年起落架营收由五千万开始倍数成长，让晟田科技从食品设备商转型航天零组件供应商。
二零零八年十一月晟田科技扩厂进驻路竹科学园区，逐年增加扩充生产线。

晟田科技谢永昌说航天产业没有良率这回事

安全性是航天产业最大的考量，飞机质量基于安全性考量品管要求比汽车产业还要严格，飞机原厂最看重的就是供应商是否可靠。晟田科技谢永昌说航天产业没有良率这回事，因为这个行业不容许一丝丝瑕疵，稍有差池付出的代价就是人命。
晟田科技谢永昌说一架飞机的生命周期达三十到四十年、一个零组件售价动辄十几万元，这种特殊性的产业跨入门槛高，成本也高，不过一旦切入航天供应链，几乎可说是长久订单保证，不仅订单来源稳定地位也很难再被取代，但前提是一定要是够好的产品，才能卖得进全球前五大航空引擎厂供应链。
走进晟田科技工厂厂区，谢永昌随手拿起刚完成的零组件与一旁的书面资料进行对照，他说生产每个零组件都有编号，这些制程书面资料至少得留存十年。万一飞安意外发生，才可以回溯查询和检验。

晟田科技扩厂增产线客户遍全球

晟田科技持续开拓航天客户，二零一三年与赛峰集团旗下的子公司签订十年合约，其是全球最大起落架系统供应商，双方合作的项目是空巴的钛合金零件。二零一四年七月晟田科技挂牌上柜，晟田科技成为台湾第一家航天产业挂牌公司，为航天关键零组件制造厂，如今晟田科技是一家年营收近九亿元、员工超过五百人的公司，航天营收比重约七到八成，其中有近八成的订单是来自汉翔公司。
二零零五年底晟田科技规划的第三期厂区落成启用，作为航天生产基地，三期厂主要将用于生产新承接之空巴起落架及制动器等零组件扩充产线，设备机具动辄千万元起跳。面对波兰、墨西哥、马来西亚、捷克等国的竞争，晟田科技加强专业人力培训，脚步越跨越稳，冲刺速度越来越快，因为在谢永昌眼中航天产业没有景气好坏的问题，我的订单已经看到十年后了，决定放手一搏用技术承载梦想，继续在航天及精密机械产业遨翔。
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