荣田公司董事长陈松田指出，今年展出的VL-160CM工具机种，具备钣金外观结构专利，外型更简洁洗练，并搭载有荣田特制的夹刀系统，让工件加工时更稳固，马达升级后每分钟切削量可达2,600cm，领先业界，是专为航天加工用户所需要的高强度、高切削力、高精度与高稳定度所量身打造的顶尖机种。
荣田精机是由陈松田一手创立，创业30多年来始终专注在立式车床的研发与制造，该公司历年来所研发的各型立式车床与车铣中心机，已成功打进全球40余国，在国内外市场名气响亮，而业界如遇到技术层次高、形状特别复杂的工件，都会想到要找荣田来解决，难怪会被誉为是台湾立式车床的生产专家与经营典范！
值得一提的是，荣田精机继产品成功切入全球航天、国防、能源开采与风电等高端产业后，去年又喜获欧洲最大高铁车轮制造商大手笔采购近1.5亿元的立式车床订单，预计在今年度分批出货，将用来加工生产高铁列车车轮，为台湾工具机首度打入欧洲高铁协力体系，成就另类的台湾骄傲。
2015台北国际工具机展即将在3月3日登场，国内立式车床专业厂商－荣田精机将展出具备美学外观且功能升级的VL-160CM立式车铣磨复合工具机，以及HL-32AT卧式双主轴双刀塔车床搭配机械手臂构成全自动化生产线，分别锁定航天加工与汽机车产业自动化生产市场，全力争取大单入袋。
健溢机械日发表双车床产品
健溢机械为国际知名CNC精密数控车床专业制造厂，历经长时间不断地研究及创新，更加琢磨于设备带给客户之最高产能、缩短加工时间及占地面积之优化设计；因应市场需求，健溢机械将于11月4～6日在新建的二厂举办双车床产品发表会，展出六台不同加工理念的机械设备，欢迎莅临体验革命性的加工概念于提升竞争力之助益。
健溢机械产品发表会之六台展示机特性：
一.双头车─夹具大行程，爪行程（直径）24M/M。
二.双车床─特制三爪夹具，夹持外径200mm，搭配自动收送料AB面互换同时切削，可一次车两件工件。
三.双头车和双车床结合连线，两台结合发挥最大效能。
四.65NCL机台，可车、铣、钻孔、攻牙多功能复合机搭配自动收送料。
五.TA22-双主轴双刀塔，加工行程长达2米五，双端同时切削。六.双头车双尾座设计的机台，可车较长工件。
坚信唯有创造出「差异化」，方得以在业界占有一席之地；健溢机械以「FASTCUT」品牌享誉国际，凭借多年在专用机累积的研制经验，健溢开发出特殊CNC车床、CNC双端车床、双夹头CNC车床、双子星CNC车床等，产品线多元化延伸。
健溢机械创新研发机械与机械手结合一体的双车床－FC-DF11，结合双刀塔与双夹头式双送料系统，单主轴、双夹头可同时夹持不同尺寸工件之特点，满足业者追求高安全、高精度化、快速车削工件，达到最大产能。
因应产业需求，健溢机械研制的双车床机台系列，机械与机械手结合一体之设计，比传统车床减少一半空间，而且，只需一颗马达即可驱动两端夹头，耗电量减少；另外，双油压缸设计，两端可同时加工两个工件，人力大幅缩减，健溢机械双车床将是业者在工业4.0智慧自动化趋势下之最佳利器。
