台中精机多年来深耕铝圈加工这块领域，累积多年实际加工经验而改良的各项机能，生产线根据不同铝圈制程时间有不同的变化，可安排由双刀塔Vturn-V22WT4车制一工程，再送单刀塔Vturn-V22WT2车制二工程，可以让客户提高产能与产线配置最佳化，替客户创造出庞大的利润。此次专为铝圈加工开发的立式车床Vturn-V22WT2不仅效率提高，经实际测试后在性能的表现上更加的稳定及可靠，提供给客户对于铝圈专用立式车床最佳的选择。
汽车铝轮圈较传统钢圈具备省油、散热快与不易爆胎、安全性高等优点，铝轮圈证实不管在油耗表现、使用寿命与吸震能力，均较传统钢圈优异，许多世界各大车厂近年来都积极在推广，将汽车轮圈由原本的铁钢圈全改为铝合金轮圈。因应铝圈加工市场的庞大需求，铝圈厂对于效率及产线规划要求越来越高，台中精机不断的改良与创新，继成功开发出双刀塔立式铝圈加工车床Vturn-V22WT4，再接再厉开发出一款单刀塔立式铝圈加工车床Vturn-V22WT2以符合客户的需求。
立式铝圈车床头部：主轴马达直接放置于床身上可减少主轴马达传动时所产生的振动，此外可缩短皮带长度，减少皮带晃动。主轴皮带轮改用齿型皮带，减少皮带预拉力量，可延长主轴轴承寿命，避免皮带打滑，增加切削效率。主轴长度缩短，降低夹头高度，夹具平面到地面高度以利产线规划。主轴使用高刚性轴承配置，能符合重切削的切削型态，达到铝圈加工效率及量产的要求。
立式铝圈车床刀塔：采用新式检出技术，可确实判断刀塔目前位置是在哪一刀或是半刀位置，不管油压刀塔因为转错方向、压力不足刀盘原地抖动，都可以判断出ALARM，避免已发生乱刀还继续加工的危险，提升油压刀塔的可靠性与安全性。此外于刀塔油压马达及刀塔感应器外部加装一体式铝盖，增加其防水防屑功能。刀塔刀盘合面，采用大直径精密研磨联轴器，配合液压夹紧机构，确保刀盘紧密结合，提升切削刚性。
立式铝圈车床油压：刀塔、夹头的动力源都要靠油压系统来驱动，油压系统为机台的动力来源，假使油压效率太低或不良，会造成机台效率降低严重会造成撞车的危险。为避免这种危险性所以油压系统须具备有高效率及安全性的特性。此系统得自厂内油压箱专案小组多日研究的心血结晶，采用最佳的风扇冷排散热配置，冷排加大且置于机台外部空间，降低油压箱温度，并且增加蓄压器，避免产生压降，延长液压油使用之寿命。
立式铝圈车床护盖：左右护盖采用一片式，具备方便更换、不易损坏及防屑功能较佳等优点。且于左右侧护盖加强纵向补强，避免因护盖变形造成除污不良。下护罩变更为小司令盖形式，不易被冒口打坏、方便进行更换及防屑功能较佳，改善伸缩护盖形式易变形、损坏与维修更换也不便的缺点。
立式铝圈车床外观钣金：活动门上方采用线轨方式固定，增加活动门稳定度及开门顺畅度，活动门高度降低，避免活动门脱轨，活动门下方使用轮座组，加强导轨强度。活动门采用双层门设计，可增加活动门强度，在冒口可能撞击的范围采用可替换式钣金设计，方便更换。
立式铝圈车床冲屑系统：一般而言铝圈加工时常会造成大量的铝屑，所以需要大量的切削水将铝屑冲除。大容量450L的水箱容量，提供量大且稳定的切削水，水箱上装有集屑盒与过滤网，确实将切削水与切屑分离降低清理水箱时间。输送带为后出式，水箱也为后方配置，方便清理及保养。机台内部取消塑胶曲管冲屑，改为钢管式冲屑，避免损坏。床脚的排屑口及排屑角度加大，彻底抑制铝屑及切削水不会堆积于机台上，造成漏水及另件寿命降低。
立式铝圈车床电控系统：电器箱减少下方及左右出线方式，改由上方出线，并且对焊处要求密闭性，减少内部零件受潮。操作箱设计为悬臂式，布置则为直立排列，保留客户最常使用的功能，尽可能缩小整体尺寸。工件夹紧结合于副操作盒双按键设计，提高操作人员的安全性。
